ESPECIALISTAS VALORAN LA NUEVA FÓRMULA DEL GOBIERNO PARA DAR ESTABILIDAD AL PRECIO DEL DIÉSEL

Los analistas en hidrocarburos Álvaro Ríos y Francesco Zaratti resaltaron la nueva metodología aprobada por el Gobierno para la fijación del precio del diésel, señalando que responde a la necesidad de adecuar el mercado interno a las condiciones internacionales y garantizar una administración más sostenible del combustible.

La reciente Resolución Administrativa 0048/2026 de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) incorpora un nuevo mecanismo para calcular el precio referencial del diésel en Bolivia, considerando el promedio de las últimas 100 cotizaciones internacionales del combustible y el tipo de cambio oficial correspondiente a ese periodo.

La medida forma parte de los ajustes implementados por el Gobierno nacional durante la presente gestión para fortalecer la seguridad energética, asegurar el abastecimiento interno y adecuar gradualmente el mercado de combustibles a la realidad internacional.

El especialista en hidrocarburos Álvaro Ríos consideró que las modificaciones aplicadas en torno al precio del diésel buscan responder a la compleja situación energética que enfrenta el país y corregir los desequilibrios acumulados durante años.

Ríos destacó que los cambios representan un proceso de adecuación necesario para acercar los precios internos a los valores internacionales, permitiendo al mismo tiempo atender las demandas de distintos sectores de la sociedad boliviana.

“El año pasado, a estas alturas, el precio del diésel estaba en Bs 3,72 por litro y actualmente se encuentra en Bs 17,95 por litro. El cambio ha sido significativo y por eso se han realizado varios ajustes normativos para acompañar este proceso”, explicó.

Según el analista, las modificaciones introducidas por el Gobierno no deben interpretarse como señales negativas, sino como acciones orientadas a perfeccionar el proceso de transición hacia un mercado más sostenible y acorde con la coyuntura internacional.

Por su parte, el especialista Francesco Zaratti afirmó que la nueva normativa muestra una visión realista de la situación económica y energética que atraviesa Bolivia.

A criterio del analista, la metodología adoptada permite actuar con prudencia frente a la volatilidad de los mercados internacionales, evitando generar incertidumbre innecesaria en la economía nacional.

“Es una visión realista de parte del Gobierno, tratando de no crear mayor zozobra en la opinión pública y en la economía mediante variaciones constantes en el precio del diésel”, sostuvo.

Zaratti explicó que, si bien las fórmulas técnicas establecen parámetros específicos para la actualización de precios, también es importante considerar el contexto económico y social en el momento de aplicar ajustes.

Asimismo, destacó que la decisión de utilizar promedios de precios internacionales permite reducir los efectos de fluctuaciones temporales del mercado externo, otorgando mayor previsibilidad tanto a consumidores como a sectores productivos.

AVANCES EN LA ADECUACIÓN DEL MERCADO DE COMBUSTIBLES

Durante 2026, el Gobierno nacional impulsó varias medidas orientadas a modernizar el sistema de comercialización de combustibles y garantizar su sostenibilidad en el largo plazo.

El proceso comenzó en enero con la aprobación del Decreto Supremo 5516, que estableció una nueva metodología para la fijación del precio del diésel y determinó un valor de referencia de Bs 9,80 por litro.

Posteriormente, en agosto, el Decreto Supremo 5676 introdujo esquemas diferenciados para grandes consumidores, clientes directos y usuarios directos, optimizando la distribución y comercialización del combustible.

En septiembre, mediante el Decreto Supremo 5698, se establecieron condiciones especiales para pequeños productores agropecuarios, permitiendo atender las necesidades específicas de uno de los sectores productivos más importantes del país.

Más adelante, el Decreto Supremo 5716 consolidó el proceso de adecuación del mercado, eliminó la subvención generalizada al diésel y fijó un precio regulado de Bs 17,95 por litro sobre la base de referencias internacionales y costos de importación.

Finalmente, la Resolución Administrativa 0048/2026 de la ANH fortaleció el sistema incorporando una metodología basada en el promedio de las últimas 100 cotizaciones internacionales del diésel, mecanismo que busca brindar mayor estabilidad y previsibilidad en la determinación de precios.

MAYOR PREVISIBILIDAD Y ESTABILIDAD

Especialistas coinciden en que Bolivia atraviesa una etapa de transformación en materia energética, por lo que la incorporación de mecanismos técnicos para la determinación de precios constituye un paso importante hacia la consolidación de un sistema más eficiente y sostenible.

La nueva fórmula impulsada por el Gobierno permite reducir el impacto de variaciones abruptas en los mercados internacionales, otorgando mayor certidumbre a productores, transportistas, empresas y consumidores.

Con estas medidas, el Ejecutivo continúa avanzando en la construcción de un mercado de combustibles más equilibrado, garantizando el abastecimiento interno y fortaleciendo la estabilidad energética del país frente a los desafíos del contexto internacional.