GOBIERNO BUSCA CONSOLIDAR PUERTO BUSCH PARA EL COMERCIO EXTERIOR

Bolivia acelera acciones para consolidar la operatividad de Puerto Busch como una alternativa estratégica de comercio exterior y conexión con el océano Atlántico mediante la Hidrovía Paraguay-Paraná. El proyecto apunta a diversificar rutas de exportación, reducir costos logísticos y fortalecer la presencia de la producción nacional en mercados internacionales. 

La iniciativa es impulsada por el Ministerio de Relaciones Exteriores, que conformó una mesa de trabajo interministerial para definir una hoja de ruta orientada al desarrollo de esta infraestructura estratégica. La coordinación técnica estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas, mientras que la Cancillería liderará las gestiones diplomáticas y la agenda internacional vinculada al proyecto. 

Las autoridades consideran que el fortalecimiento de Puerto Busch permitirá disminuir la dependencia de los puertos del Pacífico y ampliar las alternativas para el transporte de carga boliviana hacia mercados globales. Según estimaciones oficiales, su aprovechamiento podría reducir hasta en un 30% los costos logísticos y mejorar la competitividad de las exportaciones nacionales. 

La estrategia contempla el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná para movilizar productos agroindustriales, forestales, mineros y siderúrgicos, además de promover inversiones destinadas a infraestructura portuaria, conexión ferroviaria y carreteras que faciliten el flujo de mercancías. 

En paralelo, el Gobierno trabaja con Uruguay y Paraguay en el marco de la integración regional de Urupabol, buscando consolidar corredores logísticos que fortalezcan el acceso soberano de Bolivia al Atlántico y amplíen las oportunidades comerciales para el sector productivo nacional.