AUTORIZAN CRÉDITO DE 95 MILLONES DE DÓLARES PARA CARRETERA SANTA BÁRBARA CARANAVI
El Gobierno del presidente constitucional Rodrigo Paz Pereira, aprobó el Decreto Supremo 5754 que autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas, que firme un contrato de crédito con la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 95 millones de dólares para financiar el “Proyecto Construcción Obras Complementarias Santa Bárbara-Caranavi, Tramo I”.
Este crédito fue aprobado en julio pasado por el directorio del organismo multilateral y, una vez autorizado y firmado por el Ministerio de Economía y Finanzas, el contrato será remitido a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su aprobación final. Este decreto establece que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), se hará cargo de la administración del financiamiento.
En la página web de la CAF, su presidente ejecutivo, Sergio Díaz-Granados expresó que el organismo acompaña a Bolivia con este financiamiento en la construcción de una infraestructura: “más segura y resiliente, capaz de resistir las condiciones geológicas de los Yungas y de sostener el potencial productivo y turístico de una región con enorme futuro. Invertir en corredores como este es invertir en integración: cada kilómetro rehabilitado acerca a Bolivia a sus vecinos y a sus mercados”.
El tramo I de la carretera Santa Bárbara-Caranavi tiene una extensión de 38,2 km, donde deben realizarse obras de rehabilitación y construcción entre las localidades de Santa Bárbara y Chojña, con pavimento rígido y articulado, cinco viaductos, ocho medios puentes, 96 alcantarillas nuevas, drenaje longitudinal y transversal, señalización horizontal y vertical, y un paquete de obras de estabilización que incluye reconformación de taludes, anclajes, mallas de retención, hormigón lanzado y 27 muros de gaviones.
El Proyecto beneficiará de manera directa a 69.700 habitantes de los municipios de Coroico y Caranavi, en las provincias Nor Yungas y Sud Yungas del departamento de La Paz. El trazado atraviesa comunidades como Padilla, Quenallata, Challa, Agua Milagro, Chirqueño, Puerto León, Alto y Bajo Choro, y Chojña, para las cuales esta vía es la principal puerta de salida hacia los mercados regionales y hacia la ciudad de La Paz, ubicada a 95 kilómetros del inicio del tramo.
La CAF considera el desarrollo de la preinversión necesaria para la intervención del Tramo 2 cuya extensión es de 21,58 km, de la carretera Santa Bárbara – Caranavi, que tiene una extensión de 60 kilómetros (sumando el tramo I y II).
El camino Santa Bárbara-Caranavi es considerado por la CAF como uno de los “activos estratégicos” del sistema vial boliviano”, forma parte de la Ruta 3 de la Red Vial Fundamental y constituye un eslabón del corredor Oeste – Norte, que vincula a Bolivia con Brasil, Chile y Perú y conecta el departamento de La Paz —donde se genera el 25% del PBI nacional— con Beni. Por ella circulan unos 2.300 vehículos por día, de los cuales el 30% son de carga, y se proyecta que hacia 2046 que esa cifra se acerque a los 4.000, un crecimiento que anticipa el dinamismo productivo de la región, precisa la CAF.